Estações de abastecimento de GNV

As estações de abastecimento de gás natural veicular (GNV) são projetadas especificamente para atender veículos movidos a esse combustível. Hoje, quase metade das estações de GNV no mundo são de uso privado — operadas por empresas para abastecer exclusivamente suas próprias frotas.

Diferentemente de um posto convencional de gasolina ou diesel, seu projeto deve considerar variáveis como capacidade de compressão, volume de armazenamento e pressão de operação, de acordo com a velocidade de abastecimento e o tamanho da frota.

O que é uma estação de abastecimento de GNV?

Uma estação de GNV capta gás natural a partir de uma rede de distribuição de baixa pressão, comprime e armazena o gás para posterior abastecimento dos veículos.

Como nem todas as operações exigem o mesmo fluxo ou a mesma velocidade de carga, existem diferentes configurações possíveis.
A Galileo oferece soluções modulares de compressão — como Microbox MX200 e Gigabox MX400 — que se adaptam a cada necessidade.
Em projetos em que o gás provém de uma fonte renovável, como um biodigestor, também desenvolve soluções de upgrading e condicionamento, como o Biobox 1000–1500 HP, que transforma o biogás bruto em biometano, pronto para ser utilizado como combustível veicular..

• Para veículos pesados (caminhões ou ônibus): recomendam-se sistemas de alto desempenho, como o Gigabox, que permitem um abastecimento mais rápido e eficiente.
• Para veículos leves: uma unidade compacta, como Microbox, é ideal devido ao tamanho reduzido e à capacidade operacional.
• Todas as soluções são modulares e plug-and-play, o que facilita a instalação e minimiza os requisitos de infraestrutura.

Na Europa, mais de 25% do GNV distribuído em 2020 era de origem renovável (Bio-GNV), e mais de 4.400 estações já oferecem biometano em seus dispensers.

Tipos de estaciones de carga

Existem três tipos principais de estações de GNV: abastecimento rápido, abastecimento lento e abastecimento combinado. Cada uma atende diferentes usos, tempos de operação e modelos de negócio.

Estações de abastecimento rápido

As estações de abastecimento rápido funcionam como um posto convencional, onde os veículos chegam sem aviso prévio e precisam abastecer e seguir viagem.

• Proceso: el gas se comprime a una presión de servicio de hasta 4.300 psi (300 bar) y se almacena en tanques, listos para ser dispensados con rapidez.
• Operación: sensores monitorean presión y temperatura para asegurar una carga precisa. Las soluciones modulares como Microbox o Gigabox permiten escalar capacidad sin requerir mucho espacio.
• Aplicación típica: estaciones públicas o flotas donde la velocidad es crítica. Permiten cargar en minutos, igual que en una estación de servicio tradicional.

Todas as estações públicas de GNV utilizam sistemas de enchimento rápido, que permitem abastecimento em poucos minutos, tal como nos postos de gasolina.

Estações de abastecimento lento

Também conhecidas como estações de abastecimento noturno, são projetadas para frotas que recarregam durante períodos de inatividade.

• Processo: um compressor como o Microbox MX200 ou Microskid MX200 capta gás da rede e o entrega diretamente ao veículo em baixa velocidade.
• Vantagem: como o processo é mais lento, há menos geração de calor, permitindo carga mais completa e eficiente.
• Aplicação típica: empresas de logística, transporte público ou serviços municipais que abastecem à noite, reduzindo custos elétricos e operacionais.

Essas estações exigem pouco armazenamento, mas maiores tempos de abastecimento.

Estações de abastecimento combinado

As estações combinadas integram modos de abastecimento rápido e lento no mesmo sistema.

• Processo: durante a noite, os veículos da frota conectam-se a pontos de carga lenta, enquanto outros podem utilizar um dispenser de carga rápida para recargas emergenciais.
• Operação: um compressor de maior capacidade, como o Microbox MX400 ou Microskid MX400, pode alimentar ambos os sistemas. O dispenser EMB da Galileo garante abastecimento preciso e flexível.
• Aplicação típica: ideal para frotas mistas, que incluem caminhões de longa distância (recargas rápidas) e veículos urbanos (abastecimento noturno). Com um sistema Gigabox, a estação pode atender cargas privadas e públicas.

¿Cómo funciona una estación de GNC?

Más allá de su configuración, todas las estaciones de GNC siguen un proceso similar:

1. Avaliação de necessidades: os engenheiros analisam a demanda de combustível, o tamanho dos tanques dos veículos e os requisitos de vazão. Se for necessário condicionar biometano, integram-se sistemas como ZPTS – Peneira Molecular ou Torres de Aminas para purificar o gás antes da compressão.
2. Projeto do sistema: cada estação é personalizada conforme as condições do local, equilibrando potência de compressão, volume de armazenamento e tratamentos de gás necessários.
3. Instalação: os sistemas modulares plug-and-play, como Gigabox ou Microbox, chegam pré-montados, reduzindo o tempo de instalação e as obras civis no local.
4. Monitoramento e manutenção: sistemas de monitoramento remoto detectam em tempo real qualquer desvio de desempenho ou segurança. A manutenção regular garante o ótimo funcionamento de compressores, dispensers e demais componentes.

Caso real: las soluciones modulares de Galileo

Desde estaciones públicas de carga hasta flotas privadas, Galileo Technologies ofrece soluciones modulares para una implementación rápida y una capacidad escalable.

Soluciones clave:

• Gigabox – Abastecimento de GNV de alto fluxo para operações em grande escala.
• Microskid MX200 e MX400 – Sistemas de compressão adaptáveis a diversos setores.
• Microbox – Unidades compactas e eficientes para estações de pequeno porte.
• Dispenser EMB – Tecnologia inteligente para um abastecimento preciso.
• Série Biobox – Sistemas avançados de condicionamento que garantem a pureza do combustível.

Impacto ambiental:

• Estudos realizados na Suíça demonstram que veículos a GNV emitem entre 15% e 20% menos CO₂ que os movidos a gasolina.
• Segundo dados da EPA, o gás natural reduz entre 6% e 11% as emissões de gases de efeito estufa por quilômetro rodado, em comparação à gasolina.

Conclusão

• As estações de abastecimento de GNV são instalações altamente especializadas que exigem projeto, planejamento e integração de sistemas cuidadosos, adaptados às necessidades de cada usuário.
• Escolher o tipo de estação adequado — rápido, lento ou combinado — garante eficiência e rentabilidade.
• Incorporar o equipamento correto para compressão e tratamento do gás maximiza o desempenho e a qualidade do combustível.
• Empresas como a Galileo demonstram como soluções modulares e escaláveis — de Microbox a Gigabox e Microskid — permitem adaptar as estações às necessidades atuais e futuras.

À medida que a transição global para uma mobilidade mais limpa se acelera, o GNV segue como protagonista.
Pesquisas confirmam que as estações modernas de GNV são seguras, eficientes e ambientalmente benéficas, com avanços contínuos — como compressores mais eficientes e maior uso de gás renovável — que elevam seu desempenho.

Las estaciones de GNC ofrecen una alternativa más económica y con menores emisiones frente a los combustibles tradicionales. Al elegir la configuración adecuada y tecnologías modulares avanzadas, empresas y gobiernos pueden impulsar una infraestructura de carga más limpia y eficiente.

 

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Fontes

• U.S. DOE Alternative Fuels Data Center – Natural Gas Fueling Station Counts and Types | afdc.energy.gov
• U.S. EIA – Today in Energy report on alt-fuel station availability (2012) | eia.gov
• European Commission / EAFO – Alternative Fuels Observatory (CNG station data portal) | alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu
• NGV Magazine / CNG news – Industry reports on CNG network growth | lngprime.com & cng-mobility.ch
• NGVAmerica station map tool coverage | gasbuddy.com
• UK HSE – CNG Refueling FAQ and Gas Safety Regulations | hse.gov.uk
• IGEM – Standard UP/20 for CNG Stations (2022) | igem.org.uk
• CNG Fuels (UK) / EU CORDIS – Mother-Daughter Station Concept Project | cordis.europa.eu
• Clean Energy Fuels – Company Profile (Natural Gas Fueling Stations) | dnb.com
• Academic Studies – ETH Zürich “Optimization of CNG station network” | research-collection.ethz.ch
• NC Clean Energy Tech Center – “How to Implement CNG” | nccleantech.ncsu.edu
• ICCT – NGV Emissions Assessment (2015) | nccleantech.ncsu.edu